
Bezpečné Podbrdsko Statistiky Mapy kriminality Zajímavé odkazy
Novinky:
Nález batohu CHKO Brdy - 30.04.2026
Mysli než někam vjedeš! - 10.06.2025
Výslednost CHKO Brdy za rok 2024 - 15.01.2025
Prevence kyberkriminality - 21.11.2024
Zímní pneumatiky a mlhovky - 05.11.2024
Nebezpečné nálezy a pohyb v CHKO - 16.10.2024
Jak si užít „koupačku“ bez nehod? - 02.07.2024
Evropský den proti vloupání - 19.06.2024
Mysli, než klikneš - 25.9.2023
![]()
Počasí nám pomalu začíná ukazovat i svou horší stránku, jde o pokles teplot. Lze brzy očekávat namrzlé a možná i zasněžené vozovky. Pro mnohé řidiče není jednoduché zvládnout jízdu na zledovatělé či zasněžené komunikaci. Než si na nové podmínky zvyknou, dochází ke zvýšenému počtu nehod.
Pokud teplota klesne pod +7 °C, ztrácejí letní pneumatiky potřebnou pružnost. Dochází ke zhoršení přilnavosti k vozovce, a tím k prodloužení brzdné dráhy. Pojišťovna navíc může krátit v případě dopravní nehody náhradu škody, je-li prokazatelná příčinná souvislost mezi použitými pneumatikami a vznikem havárie.
Zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu, a to minimálně 4 mm u osobních aut, jsou povinné od začátku listopadu do konce března, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námrazy nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se během jízdy může na vozovce sníh a led vyskytnout. Zimní pneumatiky mají lepší stabilitu při průjezdu zatáčkou a poskytují maximální přilnavost.
Mokrý sníh nestačí jen setřít stěrači z čelního skla a námrazu nestačí odstranit na kousku skla do podoby průzoru. Silniční zákon hovoří jasně. Podle něj motorista nesmí řídit vozidlo, na němž jsou nečistoty, námraza nebo sníh, které zabraňují výhledu z místa řidiče vpřed, vzad a do stran. Navíc neočištěné auto, ze kterého odpadají kusy sněhu a ledu, může ohrožovat nejen vás, ale i ostatní účastníky provozu. Je nutno omést od sněhu kapotu a střechu, protože během jízdy by se z kapoty sníh vál na čelní sklo a ze střechy na vozy za vámi nebo vám při brzdění může sjet na čelní sklo a nic neuvidíte. Je také třeba očistit přimrzlé hroudy sněhu za koly automobilu, pokud by se za jízdy uvolnily, může to pro šoféry za vámi znamenat nebezpečí.
Motoristé by měli zimnímu nečasu přizpůsobit především styl jízdy, jezdit pomaleji a plynule, soustředit se hlavně při brzdění a zatáčení. I lehké sešlápnutí brzdy může být nebezpečné, když není před vozidlem dostatek místa. Na mokré vozovce by měl být rozestup mezi auty třikrát větší než na suché silnici.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
Nálezy zbraní, nevybuchlých granátů a jiné munice ještě z dob válečných konfliktů nejsou ještě dnes žádnou výjimkou. Lidé je nacházejí při procházkách přírodou, při sběru lesních plodů, při práci na zahradě či na poli, na dnech rybníků, ale i při úklidu sklepů nebo půdních prostor starších domů. Velmi často je nalézají osoby, které používají detektory kovů.
Každý, kdo nalezne zbraň, střelivo nebo nějakou munici, je povinen neprodleně oznámit nález Policii ČR, jinak se vystavuje trestnímu stíhání na úseku nedovoleného ozbrojování. Navíc neodborné zacházení s takovým nálezem může mít fatální následky.
Jak postupovat v případě nálezu podezřelého předmětu? Především je nutné zachovat nejvyšší míru opatrnosti. Zásadně s věcí nijak nemanipulovat, protože hrozí poměrně vysoké riziko výbuchu. Rozhodně neodnášet danou věc na policejní služebnu, nálezce tím ohrožuje nejen sebe, ale i své okolí. Důležité je místo nálezu nějak označit, např. kapesníkem či čepicí, odstoupit do bezpečné vzdálenosti a přivolat policii přes bezplatnou linku 158. Na místo pak nepouštět žádné jiné osoby. Po příjezdu příslušníci policie prostor zajistí a následně se dostaví policejní pyrotechnik, který munici odveze k řízené likvidaci nebo ji v krajním případě odpálí na místě.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
Na kriminalitě se nejvíce podílí majetková trestná činnost, zejména případy vloupáním. Celkový počet vloupání v loňském roce na Příbramsku klesl o 59 případů, což je o téměř 17 %. Nejčastější majetkovou trestnou činností je vloupání do ostatních objektů, což jsou sklepy, garáže a kůlny, kdy jsme evidovali 113 případů. Na druhém místě je pak vloupání do vozidel, vloni jsme registrovali 107 případů, nárůst o 11 případů oproti roku 2024. Dvaaosmdesát vykradených aut bylo přímo ve městě Příbrami.
Stoprocentní ochrana automobilu před vloupáním neexistuje, ale existují opatření, kterými lze pravděpodobnost krádeže věcí z vozu snížit. V první řadě je důležité řídit se sloganem „Auto není trezor“. Taška na sedadle, navigace či telefon na přístrojové desce jsou pro zloděje lákadlem, kterému nedokáží odolat. Velmi žádaným artiklem je pro nenechavce také pracovní nářadí. Na autě navíc způsobí mnohdy vyšší škodu, než je hodnota ukradených věcí. Vloupání do vozidla trvá jen několik vteřin. Pachatelé se do nich dostávají většinou násilím, kdy za pomoci různých předmětů rozbijí okénka nebo poškodí zámky dveří.
Jak předcházet vykrádání automobilů:
- nenechávejte ve voze žádné cenné věci, rozhodně ne na viditelných místech,
- nenechávejte auto odemčené, ani na chvíli,
- zkontrolujte uzavření oken,
- dveře pečlivě dovírejte, aby neselhalo centrální zamykání,
- pokud máte ve vozidle zabezpečovací zařízení, používejte jej (např. alarmy, palubní kamery),
- přemýšlejte, kde parkujete, odlehlá či tmavá místa zlodějům nahrávají.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
V posledních letech se značně zvýšil počet „koloběžkářů“ v silničním provozu. Elektrokoloběžky jsou poměrně rychlé, lehké, skladné a jejich uživatelé nemusí řešit parkovací místa. Bohužel někteří z nich si neuvědomují, že dle zákona jsou považováni za cyklisty. I oni musí znát základní povinnosti řidiče, dopravní značky a samozřejmě musí zapomenout před jízdou na požívání alkoholu. Někdy to ale ignorují nebo to vůbec neví.
Mezi nejčastější přestupky koloběžkářů patří jízda po chodnících. Důležité je vědět, že po chodníku se může koloběžka pouze vést, výjimku mají jen děti mladší deseti let, a že se jezdí při pravém okraji vozovky. Jízda na koloběžce je zakázána i na stezce pro chodce, v pěší zóně a na přechodu pro chodce.
Koloběžkáři značně ohrožují na chodnících chodce a v provozu pak sami sebe. Jsou snadno přehlédnutelní, občas přeceňují své schopnosti, navíc jsou koloběžky velmi citlivé na nerovnosti na silnici. Nehoda se může stát kdykoliv, kdekoliv a komukoliv. Pád při rychlosti 25 km/h je srovnatelný s pádem z 2,5 metrů.
Koloběžka, stejně jako kolo, podléhá povinné výbavě. Volné konce řídítek musí být zaslepené, vpředu musí být odrazka bílé barvy, vzadu červené a z boku oranžové barvy. Za snížené viditelnosti musí být rozsvícené světlomety. Jezdci na koloběžce do 18 let věku musí mít řádně nasazenou ochrannou přilbu.
K bezpečnější jízdě mohou pomoci i brýle, které brání kontaktu oka s letícím hmyzem, od věci nejsou asi rukavice a chrániče, při pádu se tak koloběžkář vyhne nepříjemným odřeninám. Ideální je také nosit reflexní vestu, která odráží světla aut až do vzdálenosti 200 metrů. Pokud má elektrokoloběžka maximální rychlost vyšší než 25 km/h, je považována za moped, a musí mít sjednané povinné ručení, jinak hrozí ve správním řízení pokuta až 50 tisíc korun.
Mezi další povinnosti jezdců na koloběžce patří:
- pokud vidí před přechodem stát chodce, jsou povinni zastavit a nechat ho přejít,
- nesmí ohrozit chodce přecházející komunikaci, na kterou odbočují,
- nesmí za jízdy držet telefon v ruce,
- musí dávat znamení o změně směru jízdy,
- pokud je na silnici vyznačený cyklopruh, mají ho užít,
- nesmí jezdit vedle sebe,
- na koloběžce smí jet jen jedna osoba.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
© Oficiální stránky Svazku obcí Podbrdského regionu
Tvorba stránek by Moonbarks