Na kriminalitě se nejvíce podílí majetková trestná činnost, především případy vloupáním. Celkový počet vloupání v letošním roce na Příbramsku oproti loňsku klesl o 72 případů, což je o téměř 29 %. Nejčastější majetkovou trestnou činností je vloupání do ostatních objektů, což jsou sklepy, garáže, kůlny a hospodářská stavení, kdy letos evidujeme 62 činů, loni to bylo za stejné období 107 případů. Na druhém místě je pak vloupání do vozidel, v letošním roce registrujeme již 39 případů oproti 18 loňským případům.
Stoprocentní ochrana automobilu před vloupáním neexistuje, ale existují opatření, kterými můžete pravděpodobnost krádeže věcí z vozu snížit. V první řadě je důležité řídit se sloganem „Auto není trezor“ a nenechávat v něm žádné věci, např. mobilní telefony, peněženky, navigace, kabelky. Velmi žádaným artiklem je pro zloděje také pracovní nářadí.
Vloupání do vozidel trvá jen několik vteřin. Pachatelé se do nich dostávají většinou násilím, kdy za pomoci různých předmětů rozbijí okénka, méně často poškodí zámky dveří. Mnohdy zlodějům nahrávají sami majitelé či provozovatelé aut, kteří je zapomenou zamknout nebo je sice zabezpečí, ale nezaktivují zabezpečovací zařízení, např. zvukové alarmy.
Na začátku července vnikl v jedné obci u Příbrami pachatel do neuzamčeného nákladního vozu a ukradl z něj nářadí v hodnotě 73 tisíc korun. V sobotu 16. července zastavila motoristka v odpoledních hodinách na pár minut u hřbitova na Milínsku. Nenechavec rozbil okénko a vzal si z automobilu nákup, peněženku, doklady, klíče, dva mobilní telefony a finanční hotovost. Celkem poškozené vznikla škoda ve výši 20 tisíc korun. V tomto týdnu „navštívil“ nezvaný host vozidlo zaparkované v Příbrami. Po rozbití okénka z něj odcizil pánskou peněženku s doklady, platební a tankovací kartou. Způsobená škoda činila v daném případě šest tisíc korun.
Základní preventivní rady:
- nenechávejte ve vozidle žádné cenné věci,
- věnujte pozornost zabezpečení aut,
- pokud ve voze zabezpečovací zařízení máte, používejte jej,
- nenechávejte automobil odemčený.
- přemýšlejte, kde parkujete, odlehlá či tmavá místa zlodějům nahrávají.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
Tradičně si 25. května připomínáme Mezinárodní den pohřešovaných dětí. Jeho historie se začala psát příběhem šestiletého Etana, který 25. května roku 1979 zmizel při cestě do školy v New Yorku. Přestože se rozběhlo rozsáhlé pátrání, včetně zveřejnění jeho fotky na krabicích od mléka, nebyl nikdy nalezen. Jeho případ vedl ke snaze nalézat a následně využívat nové přístupy v případech pátrání po pohřešovaných dětech.
Pohřešování dítěte je vždy velmi vážnou událostí, při které se aktivuje maximální počet sil a prostředků nejen Policie České republiky, ale i dalších složek Integrovaného záchranného systému a v poslední době i přibývajících dobrovolnických organizací.
S ohledem na pandemii COVID-19 je ze statistického hlediska patrný pokles pohřešovaných dětí za minulé dva roky. I přesto Policie České republiky každoročně pátrá v průměru po 1500 dětech a některé bohužel nejsou doposud vypátrány.
Další informace a videa: https://www.policie.cz/clanek/pomnenkovyden.aspx>
#PomněnkovýDen - Policie České republiky<https://www.policie.cz/clanek/pomnenkovyden.aspx>
www.policie.cz>
Tradičně si 25. května připomínáme Mezinárodní den pohřešovaných dětí. Jeho historie se začala psát příběhem šestiletého Etana, který 25. května roku 1979 zmizel při cestě do školy v New Yorku. Přestože se rozběhlo rozsáhlé pátrání, včetně zveřejnění jeho fotky na krabicích od mléka, nebyl nikdy nalezen. Jeho případ vedl ke snaze nalézat a následně využívat nové přístupy v případech pátrání po pohřešovaných dětech.
Tento týden probíhá dopravně bezpečností akce zaměřená na vzájemnou ohleduplnost řidičů motorových vozidel a cyklistů, a to v rámci celosvětového týdne bezpečnosti silničního provozu. Policisté sledují správné předjíždění cyklistů řidiči aut, zda dodržují boční odstup a dávají znamení o změně směru jízdy. U cyklistů se zaměřují na to, jestli nejezdí po chodníku, neřídí pod vlivem návykových látek, zda mají kolo v řádném technickém stavu.
Policejní hlídky při kontrole povinné výbavy jízdního kola zjišťují, jestli je vpředu odrazka bílé barvy, vzadu červené barvy, oranžové odrazky na paprscích kol a na pedálech, navíc musí být zaslepeny trubice řídítek. Za snížené viditelnosti musí mít kolo ještě bílý světlomet vpředu a červené světlo vzadu. Za porušení daných povinnosti může cyklista dostat pokutu až dva tisíce korun. Stejnou sankci může očekávat i za jízdu po chodníku, při přejíždění přechodu pro chodce, při jízdě více osob na jednomístném kole, pokud bude mít na řídítkách různé předměty, pojede po špatné straně vozovky nebo dokonce po dálnici. Za jízdu pod vlivem alkoholu pak hrozí cyklistům ve správní řízení pokuta ve výši až 20 tisíc korun, za odmítnutí podrobit se vyšetření na zjištění alkoholu je dokonce pokuta až 50 tisíc korun. Jízdním kolem se z hlediska provozu na pozemních komunikacích rozumí také koloběžka, tudíž se pro jízdu na ní vztahují stejné povinnosti jako pro osobu jedoucí na jízdním kole.
Motoristé mají od letošního roku povinnost předjíždět cyklisty s bočním odstupem 1,5 metru. Na silnicích, kde je povolena maximální rychlost 30 km/h, stačí k předjetí boční vzdálenost jednoho metru. Jak vlastně odhadnout 1,5 metru? Nejlépe je si představit, že předjíždíme automobil. Další pomůckou je, že pravé kolo auta je při předjíždění přibližně na středové čáře. Vzdálenost se měří od řídítek cyklisty, tedy od bodu, který nejvíce vystupuje do vozovky, u vozidel je to zrcátko. Důvodem tohoto odstupu je předcházení rizikových situacím a záchrana životů. Cyklisté mohou vybočit z přímého směru, např. při vyhýbání se nerovnostem na silnici nebo jejich jízdu ovlivní vzdušný vír, který vytváří předjíždějící vozy, zejména nákladní. V souvislosti s danou právní úpravou došlo ke změně paragrafu, který se týká přejíždění podélné čáry souvislé. Nyní je to možné i v případě předjíždění cyklisty, ne jen při objíždění překážky či při odbočování na místa ležící mimo pozemní komunikaci.
ona: už se nemůžu dočkat, až se konečně uvidíme
on: i já, konečně tady všechno nechám a začnu žít normálně
ona: už jsem nedoufala, že bych mohla poznat někoho jako jsi ty
on: já jsem nevěřil, že někdy budu moc zase někoho milovat
ona: je neuvěřitelné jak si spolu rozumíme
on: lásko, hlavně nezapomeň poslat ty peníze, abych za Tebou mohl přijet
Pokud čtenář předložené konverzace nabyl dojmu, že se jedná o milostnou konverzaci, má pravdu jen z poloviny. Ona je starší žena, pracující, finančně zajištěná, rozvedená…. děti již odešly z domu. Možná ji přesvědčila kamarádka, možná to byla ze začátku jen legrace, možná snaha rozbít monotónnost každého dne, zkrátka podala inzerát na internetovou seznamku. Chce si povídat, sejít se s někým na kávu, jezdit na výlety, chodit do kina. Nepotřebuje peníze ani pomoc s domácností, chce jen s někým trávit společné chvíle, děti zajdou jednou týdně a ona je pořád sama. Pár mužů se ozve, všichni nezajímaví, někteří z daleka, z některých má pocit, že chtějí jen sex. Pak napíše ON. O rok starší, povoláním voják. Začínají si psát. Bohužel nemůže přijet, jako voják je v současné době na zahraniční misi. Nemůže psát každý den, je tu špatné připojení k internetu a pro neustálé nebezpečí a bojové akce nemá tolik času kolik by chtěl. Když může, tak si píší hodně a do noci. On se ji začíná svěřovat. Je sám, vdovec. Manželka a jediné dítě zemřely při autonehodě. Od té doby neměl žádný vztah, je sám a trápí ho vzpomínky. Až teď se odhodlal poprvé odepsat na inzerát. Proto odjel na misi, aby zapomněl, ale teď s ní, cítí, že by mohl začít zase žít. Ona mu pošle pár svých fotek, líbí se mu, je krásná. I on pošle své fotky z mise, obličeje vojáků, ale musí být začerněné, mise je tajná a nemůže ohrozit rodiny spolubojovníků. Je finančně zajištěný, našetřil dost peněz. Doma všechno se snaží všechno prodat, nemyslel si, že se někdy vrátí. Teď ale cítí, že s ní by mohl začít nový život. Mají si přece toho tolik co říct, rozumí si, mají společné zájmy, četli stejné knihy, viděli stejné filmy. Píše jí, že by se chtěl kvůli ní vrátit. Chce zastavit prodej bytu, ale realitní kancelář chce za odstoupení od smlouvy 50.000,-Kč. Poslal by je, ale vojáci na misi nesmí posílat peníze z ciziny. Nevadí, ona má něco málo našetřeno, půjčí mu je. Peníze posílá na účet realitní kanceláře, co ji dal. Je skvělá, píší si a plánují budoucnost. On to už dále nevydrží, odejde dřív z armády a přiletí za ní, miluje jí. Ale je tu problém. S armádou má podepsanou smlouvu a nemůže skončit dřív, by musel vracet peníze co do něj armáda investovala, musí tedy ještě půl roku počkat. To ne, to ona nechce. Bere si půjčku 200.000,- Kč a posílá je na účet armády, který ji poslal. Těch pár měsíců splátky zvládne a pak ji to přece dá, takové štěstí nemůže nechat odejít. Ještě mu pošle peníze na letenky, letí z daleka, je to dost drahé. Ve stanovený čas ona čeká na letišti, těší se…zbytečně, nepřiletěl. Píše mu, neodepisuje, zprávy se vrací nedoručené. Přichází první upomínka z banky.
Výše uvedený případ je jednou z mnoha forem podvodu v online prostředí. Kriminologie pro toto jednání používá výraz sociální inženýrství, jehož podstata spočívá v psychologicky vedené manipulaci, která má své oběti přesvědčit o určitém stupni předstírané důvěryhodnosti. Lidé, pachatelé, kteří se socioinženýrství věnují, jsou většinou zkušení profesionálové v umění klamat. Pro dosažení svých cílů využívají rozličné metody. V uvedeném případě se jedná o tzv. pretexting. Metoda pretextingu spočívá ve vytvoření vyfabulovaného scénáře, jež má postupem času přesvědčit oběť o zaslání finanční částky nebo jinou formu získání finanční hotovosti.
Pachatelé této trestné činnosti využívají online prostředí pro typování svých obětí. Typickou obětí je žena ve věku 45-55 let, bez závazků (rozvedená nebo vdova), se středním vzděláním, finančně zabezpečená, hledající klidný přátelský vztah. Zkušený pachatel po navázání kontaktu s obětí dokáže vhodně komunikovat a manipulovat. Výše popsaný případ je jedním z nejčastějších modus operandi zaměřených na typizované oběti.
Policie takovou legendu pracovně označuje názvem VOJÁK. Pachatel této formy kyberkriminality je člověk zneužívající určité sociální osamělosti oběti, využívající psychologické postupy manipulace a těžící z anonymity online prostředí. Pachatel si vytváří identitu staršího muže, vdovce se srdceryvným příběhem. Vymyšlená legenda v misi umožňuje pachateli komunikovat s obětí jen když chce a dočasné přerušení komunikace svádět na plnění vojenských povinností. Uvěřitelné je i lživé tvrzení o prodeji bytu, nemožnosti ovládat účet z bojové mise a splátka za předčasný odchod z armády. S rozvojem technologií a internetových překladačů se většinou nejedná ani o pachatele z České republiky. Této formě kriminality se věnují organizované kriminální skupiny, které z jednoho místa dokáží (s využitím překladačů) oslovovat obrovské množství potenciálních obětí po celém světě. Účty kam oběť zasílá peníze jsou samozřejmě falešné a peníze většinou nezajistitelné.
Uvedená kyberkriminalita je zatížena vysokou mírou latence. Dopad kriminálního jednání je nejen do oblasti finančních škod, ale významně přesahuje i do oblasti sociální. Oběť se po uvědomění skutečného stavu věci za své chování stydí a sekundární viktimizace tak v tomto případě může být závažnější než primárně vzniklé škody. Je nutné si uvědomit, že oběť se nemá stydět, stydět se má pachatel. Internetové seznamky jistě přináší možnost navázání nových kontaktů a jejich společenský přínos nelze přehlížet. Nikdo by však neměl podceňovat rizika tohoto anonymního prostředí a nezapomínat na jednoduché pravidlo, že na první schůzku většina mužů nosí kytku a nechce předtím poslat peníze.
por. JUDr. Milan Kocík, MBA
Police České republiky, Územní odbor Příbram
PŘÍBRAMSKO - Někteří motoristé neváhají usednout za volant, přestože jsou pod vlivem alkoholu nebo drog.
Během páteční a pondělí dopravní akce, která byla zaměřena především na jízdu pod vlivem návykových látek, zkontrolovali příbramští policisté téměř dvě stě aut a zjistili celkem 11 přestupků, z uvedeného počtu bylo sedm řidičů pod vlivem alkoholu, jeden pod vlivem drog a dva šoféři nebyli připoutáni bezpečnostním pásem. Od začátku roku odhalily hlídky při silničních kontrolách 283 motoristů ovlivněným alkoholem či drogami, což je o 41 více než za stejné období předchozího roku.
Návykové látky mohou zpomalit reakce řidičů, nestačí potom např. včas zabrzdit, dále mohou vést k nesprávnému odhadu situace a vlastních schopností, mohou umocňovat agresivní jízdu nebo naopak způsobovat usínání za volantem, mají na svědomí také tzv. tunelové vidění. Je zřejmé, že řízení pod vlivem návykových látek může snadno skončit tragicky. Stačí malá nepozornost a motorista může zničit život sobě nebo jiným, proto je odpovědnost na sedadle řidiče klíčová. Za první čtyři měsíce letošního roku způsobili na Příbramsku opilí šoféři devět nehod.
por. Bc. Monika Schindlová, DiS.
komisař
© Oficiální stránky Svazku obcí Podbrdského regionu
Tvorba stránek by Moonbarks