Počasí nám pomalu začíná ukazovat i svou horší stránku, jde o pokles teplot. Lze brzy očekávat namrzlé a možná i zasněžené vozovky. Pro mnohé řidiče není jednoduché zvládnout jízdu na zledovatělé či zasněžené komunikaci. Než si na nové podmínky zvyknou, dochází ke zvýšenému počtu nehod.

Pokud teplota klesne pod +7 °C, ztrácejí letní pneumatiky potřebnou pružnost. Dochází ke zhoršení přilnavosti k vozovce, a tím k prodloužení brzdné dráhy. Pojišťovna navíc může krátit v případě dopravní nehody náhradu škody, je-li prokazatelná příčinná souvislost mezi použitými pneumatikami a vznikem havárie.

Zimní pneumatiky s dostatečnou hloubkou dezénu, a to minimálně 4 mm u osobních aut, jsou povinné od začátku listopadu do konce března, pokud se na silnici nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námrazy nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se během jízdy může na vozovce sníh a led vyskytnout. Zimní pneumatiky mají lepší stabilitu při průjezdu zatáčkou a poskytují maximální přilnavost.

Mokrý sníh nestačí jen setřít stěrači z čelního skla a námrazu nestačí odstranit na kousku skla do podoby průzoru. Silniční zákon hovoří jasně. Podle něj motorista nesmí řídit vozidlo, na němž jsou nečistoty, námraza nebo sníh, které zabraňují výhledu z místa řidiče vpřed, vzad a do stran. Navíc neočištěné auto, ze kterého odpadají kusy sněhu a ledu, může ohrožovat nejen vás, ale i ostatní účastníky provozu. Je nutno omést od sněhu kapotu a střechu, protože během jízdy by se z kapoty sníh vál na čelní sklo a ze střechy na vozy za vámi nebo vám při brzdění může sjet na čelní sklo a nic neuvidíte. Je také třeba očistit přimrzlé hroudy sněhu za koly automobilu, pokud by se za jízdy uvolnily, může to pro šoféry za vámi znamenat nebezpečí.

Motoristé by měli zimnímu nečasu přizpůsobit především styl jízdy, jezdit pomaleji a plynule, soustředit se hlavně při brzdění a zatáčení. I lehké sešlápnutí brzdy může být nebezpečné, když není před vozidlem dostatek místa. Na mokré vozovce by měl být rozestup mezi auty třikrát větší než na suché silnici.

por. Bc. Monika Schindlová, DiS.

komisař